2013 ஆம் ஆண்டிற்க்கான சிறந்த வடிவமைப்புக்கான விருதினை ஜாகுவார் எஃப்-டைப் கார் வென்றுள்ளதை முன்பே பதிவிட்டிருந்தேன். முழுமையான கட்டமைக்கப்பட்டு இறக்குமதி செய்யப்படுவதனால் 100 சதவீத வரியினால் விலை அதிகமாகத்தான் இருக்கும்.
இரண்டு விதமான வேரியண்டில் வெளிவரும் . அவை வி6 எஸ் மற்றும் வி8 எஸ் ஆகும்.
ஜாகுவார் எஃப்-டைப் வி6 எஸ்
வி6 எஸ் மாறுபட்டவையில் 3.0 லிட்டர் சூப்பர்சாரஜ்டு இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இதன் அதிகபட்ச ஆற்றல் 380பிஎஸ் ஆகும். 8 ஸ்பீடு தானியிங்கி கியர் பாக்ஸ் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் வேகம் எலெக்ட்ரானிக் முறை மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
இதன் உச்சகட்ட வேகம் மணிக்கு 275கிமீ ஆகும். 0-100 கிமீ வேகத்தை 4.9 விநாடிகளில் எட்டிவிடும்.
ஜாகுவார் எஃப்-டைப் வி8 எஸ்
வி8 எஸ் மாறுபட்டவையில் 5.0 லிட்டர் சூப்பர்சாரஜ்டு இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இதன் அதிகபட்ச ஆற்றல் 495பிஎஸ் ஆகும். 8 ஸ்பீடு தானியிங்கி கியர் பாக்ஸ் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
இதன் உச்சகட்ட வேகம் மணிக்கு 300கிமீ ஆகும். 0-100 கிமீ வேகத்தை 4.3 விநாடிகளில் எட்டிவிடும்.
2013 ஆம் ஆண்டிற்க்கான சிறந்த வடிவமைப்புக்கான விருதினை ஜாகுவார் எஃப்-டைப் கார் வென்றுள்ளதை முன்பே பதிவிட்டிருந்தேன். முழுமையான கட்டமைக்கப்பட்டு இறக்குமதி செய்யப்படுவதனால் 100 சதவீத வரியினால் விலை அதிகமாகத்தான் இருக்கும்.
இரண்டு விதமான வேரியண்டில் வெளிவரும் . அவை வி6 எஸ் மற்றும் வி8 எஸ் ஆகும்.
ஜாகுவார் எஃப்-டைப் வி6 எஸ்
வி6 எஸ் மாறுபட்டவையில் 3.0 லிட்டர் சூப்பர்சாரஜ்டு இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இதன் அதிகபட்ச ஆற்றல் 380பிஎஸ் ஆகும். 8 ஸ்பீடு தானியிங்கி கியர் பாக்ஸ் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் வேகம் எலெக்ட்ரானிக் முறை மூலம் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
இதன் உச்சகட்ட வேகம் மணிக்கு 275கிமீ ஆகும். 0-100 கிமீ வேகத்தை 4.9 விநாடிகளில் எட்டிவிடும்.
ஜாகுவார் எஃப்-டைப் வி8 எஸ்
வி8 எஸ் மாறுபட்டவையில் 5.0 லிட்டர் சூப்பர்சாரஜ்டு இன்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இதன் அதிகபட்ச ஆற்றல் 495பிஎஸ் ஆகும். 8 ஸ்பீடு தானியிங்கி கியர் பாக்ஸ் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
இதன் உச்சகட்ட வேகம் மணிக்கு 300கிமீ ஆகும். 0-100 கிமீ வேகத்தை 4.3 விநாடிகளில் எட்டிவிடும்.