ஹாயாசங் V650 பைக் வருகிற ஜனவரி மாதத்தின் மத்தியில் வெளிவரயுள்ளது. கொரியாவின் ஹியோசாங் இந்தியாவில் DSK உடன் இனைந்து விற்பனை செய்து வருகின்றது.
ஹாயாசங் V650 க்ருஸர் பைக் பற்றி சில தகவல்களும் கிடைத்துள்ளன. 647CC என்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.இதன் சக்தி 79HP @9000rpm ஆகும். டார்க் 66.99NM @ 7250rpm.
விலை 4- 5 இலட்சம் வரை இருக்கலாம்..
Engine and transmission
Displacement:
647.00 cc (39.48 cubic inches)
Engine type:
V2, four-stroke
Engine details:
9+ degree V-twin
Power:
79.00 HP (57.7 kW)) @ 9000 RPM
Torque:
66.99 Nm (6.8 kgf-m or 49.4 ft.lbs) @ 7250rpm
Compression:
11.6:1
Borexstroke:
81.5 x 62.0 mm (3.2 x 2.4 inches)
Valvesper cylinder:
4
Fuel system:
Injection
Fuel control:
DOHC
Lubrication system:
Wet sump
Cooling system:
Liquid
Gearbox:
5-speed
Transmission type, final drive:
Belt
Clutch:
Wet, Multiplate
Chassis, suspension, brakes and wheels
Frontsuspension:
Upside down Telescopic (Compression, Rebound damping adjustable)
Rearsuspension:
Swing arm with Hydraulic Double shock absorber (Preload adjustable)
706 mm (27.8 inches) If adjustable, lowest setting.
Overall length:
2,431 mm
Overall width:
840 mm
Ground clearance:
160 mm
Wheelbase:
1,699 mm
Fuel capacity:
15.90 litres
Other specifications
Starter:
Electric
Factory warranty:
2 years
Color options:
Black, red, white
ஹாயாசங் V650 பைக் வருகிற ஜனவரி மாதத்தின் மத்தியில் வெளிவரயுள்ளது. கொரியாவின் ஹியோசாங் இந்தியாவில் DSK உடன் இனைந்து விற்பனை செய்து வருகின்றது.
ஹாயாசங் V650 க்ருஸர் பைக் பற்றி சில தகவல்களும் கிடைத்துள்ளன. 647CC என்ஜின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.இதன் சக்தி 79HP @9000rpm ஆகும். டார்க் 66.99NM @ 7250rpm.
விலை 4- 5 இலட்சம் வரை இருக்கலாம்..
Engine and transmission
Displacement:
647.00 cc (39.48 cubic inches)
Engine type:
V2, four-stroke
Engine details:
9+ degree V-twin
Power:
79.00 HP (57.7 kW)) @ 9000 RPM
Torque:
66.99 Nm (6.8 kgf-m or 49.4 ft.lbs) @ 7250rpm
Compression:
11.6:1
Borexstroke:
81.5 x 62.0 mm (3.2 x 2.4 inches)
Valvesper cylinder:
4
Fuel system:
Injection
Fuel control:
DOHC
Lubrication system:
Wet sump
Cooling system:
Liquid
Gearbox:
5-speed
Transmission type, final drive:
Belt
Clutch:
Wet, Multiplate
Chassis, suspension, brakes and wheels
Frontsuspension:
Upside down Telescopic (Compression, Rebound damping adjustable)
Rearsuspension:
Swing arm with Hydraulic Double shock absorber (Preload adjustable)