தற்பொழுது ராணுவ பயன்பாட்டில் உள்ள மாருதி ஜிப்ஸி மற்றும் மஹிந்திரா காமண்டர் கார்களின் குறைந்தபட்ச எடை இழுவை திறன் 500 கிலோ ஆகும். ஆனால் தற்பொழுது ராணுவத்தின் தேவை 800 கிலோ இழுக்க வல்ல திறன் பெற்றிருக்க வேண்டும். மேலும் ஏசி ஆப்ஷனலாக இருக்க வேண்டும் போன்ற காரணத்தால் புதிய கார்களை தேர்வு செய்ய வேண்டியது அவசியமானது.
மிகவும் கடுமையான சோதனைகள் நிறைந்த ராணுவ வாகன தேர்வில் பங்குபெற்ற ஸ்கார்பியோ மற்றும் சஃபாரி ஸ்ட்ராம் எஸ்யூவி கார்கள் வெற்றி பெற்றுள்ளது. இதனால் இந்த கார்களை ராணுவத்திற்க்கு சப்ளை செய்ய மஹிந்திரா மற்றும் டாடா நிறுவனங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்துள்ளது.
முதல் வருடத்தில் 3249 வாகனங்களை ராணுவம் வாங்க உள்ளது. இரண்டு கார்களும் இந்திய தயாரிப்புகள் என்பது குறிப்பிட தக்க அம்சமாகும்.
தற்பொழுது ராணுவ பயன்பாட்டில் உள்ள மாருதி ஜிப்ஸி மற்றும் மஹிந்திரா காமண்டர் கார்களின் குறைந்தபட்ச எடை இழுவை திறன் 500 கிலோ ஆகும். ஆனால் தற்பொழுது ராணுவத்தின் தேவை 800 கிலோ இழுக்க வல்ல திறன் பெற்றிருக்க வேண்டும். மேலும் ஏசி ஆப்ஷனலாக இருக்க வேண்டும் போன்ற காரணத்தால் புதிய கார்களை தேர்வு செய்ய வேண்டியது அவசியமானது.
மிகவும் கடுமையான சோதனைகள் நிறைந்த ராணுவ வாகன தேர்வில் பங்குபெற்ற ஸ்கார்பியோ மற்றும் சஃபாரி ஸ்ட்ராம் எஸ்யூவி கார்கள் வெற்றி பெற்றுள்ளது. இதனால் இந்த கார்களை ராணுவத்திற்க்கு சப்ளை செய்ய மஹிந்திரா மற்றும் டாடா நிறுவனங்களுக்கு வாய்ப்பு கிடைத்துள்ளது.
முதல் வருடத்தில் 3249 வாகனங்களை ராணுவம் வாங்க உள்ளது. இரண்டு கார்களும் இந்திய தயாரிப்புகள் என்பது குறிப்பிட தக்க அம்சமாகும்.
